Appena entrato in funzione, attraversa il centro città e consente di percorrere senza soluzione di continuità la linea Av Milano-Firenze con innesti verso Venezia e Verona. Il tratto sotterraneo, circa 10 km su 18 totali, si sviluppa dal limite Sud del nodo e comprende la nuova stazione Av in corso di completamento, i cui binari si trovano a 23 m di profondità e scorrono sul lato opposto rispetto allattuale ingresso. I convogli viaggeranno a una velocità massima di 180 km/h. Fino alla fine dei lavori la stazione sotterranea funzionerà solo con i binari di attraversamento, consentendo ai treni senza fermata in città risparmi di tempo che permettono di arrivare da Roma Termini a Milano Centrale in 2 ore e 55 minuti.
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